Ferromex-Union Pacific, transportan sobre vías
colapsadas…
Con una
angustiante estela de dolor, lágrimas y sangre, las vías del ferrocarril que
une a México con el país más poderoso del orbe cumplen 100 años de vida útil,
tiempo en el que los “monstruos” de la economía global han trasportado la
materia prima que les genera ganancias incalculables sin importar los riesgos y
peligros que enfrentan los habitantes de la fronteriza ciudad que para salvarse
de la hecatombe, urgen sacar las vías de la ciudad…
Nogales, Sonora
(DP).- Nogales, en ambos lados de la frontera, ha padecido las últimas décadas
los embates de la inseguridad, el crimen organizado, tráfico de personas y los
efectos del flujo migratorio, donde el abuso de poder y la delincuencia
estrechan lazos para dar paso al temible cáncer de la corrupción que genera la
aún más despiadada impunidad, donde empresas como Ferromex-Union Pacific
caminan de la mano para abrir paso a una inminente catástrofe por el transporte
de millones de toneladas de tóxicos sin control.
Con una angustiante
estela de dolor, lágrimas y sangre, las vías del ferrocarril que une a México
con el país más poderoso del orbe cumplen 100 años de vida útil, tiempo en el
que los “monstruos” de la economía global han trasportado la materia prima que
les genera ganancias incalculables sin importar los riesgos y peligros que
enfrentan los habitantes de la fronteriza ciudad que para salvarse de la
hecatombe, urgen sacar las vías de la ciudad.
Ferromex-Union
Pacific, al servicio del mejor postor y sobre vías colapsadas, diariamente
cruzan el centro de ambos Nogales transportando millones de litros de ácido
sulfúrico dejando a su paso rastro de la negligencia sobre las calles,
viviendas, comercios, guarderías, oficinas de Gobierno, escuelas, hospitales y
más aún, sobre indefensos estudiantes rociados con el mortal tóxico que les
genera marcas de por vida por las feroces quemaduras sobre su tierna y tersa
piel.
Las vías colapsadas
por los efectos del siglo de servicio a la impunidad y el volumen de las
pesadas moles metálicas, también ha provocado accidentes viales, muertes y una
incontable lista de descarrilamientos que tanto las empresas como las mismas
autoridades ambientales, han ocultado información sobre el daño ecológico que
ha generado la mano de la corrupción que no conoce de sufrimiento ni se
compadece de la vulnerabilidad de la sociedad.
Ramón Fernández
Palafox narra a Dossier Político el temor de una inminente catástrofe de
proporciones inimaginables que podría suscitarse en cualquier momento en esta
frontera, ante el desinterés y la ambición de Ferromex-Union Pacific de
continuar levantando su poderío económico al transportar millones de toneladas
de materiales peligrosos sobre las frágiles vías de papel.
“Esta problemática
la padecemos más de 10 colonias del Centro en un recorrido de 10 kilómetros por
el paso del ferrocarril Ferromex y Union Pacific con miles de litros de pacido
sulfúrico y demás químicos y tóxicos hasta por 8 veces diarias, en donde ya se
han suscitado cientos de accidentes como quemaduras por rociar el mortal tóxico
sobre estudiantes de secundaria que se encuentran en las paradas de camiones”,
describe.
Denuncia además que
“se han registrado varios descarrilamientos y choques de trenes ya que debido
al mal estado de los rieles y ´durmientes´ que tienen más de 100 años que se
instalaron, estamos expuestos a un derramamiento de ácidos y químicos y sin
tener un plan de contingencia para estar preparados quienes vivimos en estas 10
colonias, el mismo ferrocarril divide a la ciudad y tardan más de una hora en
hacer el recorrido”.
La crisis social y
de riesgo inminente por la transportación de tóxicos por Nogales, llevó a un
grupo de ciudadanos a elevar la voz al
Senado de Estados Unidos y al de la República, en México, a fin de solicitar la
intervención de legisladores como Raúl Grijalva quien estudia actualmente la
crítica situación de peligro.
El licenciado
Fernández Palafox hizo entrega al senador Grijalva del siguiente escrito que
tiene como fin lograr que las colapsadas vías del ferrocarril sean sustituidas
por otras nuevas, pero fuera del casco urbano y a la brevedad posible a fin de
evitar que la ciudad sucumba en una tragedia inimaginable:
“Es para ésta
Comunidad un gran honor tenerlo entre nosotros ya que conocemos su trayectoria
política la cual se ha caracterizado por tener especial interés en ayudar a la
gente que más lo necesita y estar al pendiente de los problemas que afectan no
solo en lo particular a los individuos sino también a la colectividad en
general.
Aquí en Nogales,
hablando de ambos Nogales que son ciudades hermanas ya que generalmente les
aquejan los mismos problemas somos una puerta, una puerta abierta que conecta
de este lado de la frontera con los Estados Unidos de Norteamérica y de aquél
lado con México y no precisamente por una casualidad, sino más bien porque de
acuerdo a las circunstancias que se han venido dando desde hace ya más de 100
años en que ambos Nogales fueron fundados y precisamente lo que en ese tiempo
se consideró como algo sumamente importante para propiciar el desarrollo
comercial entre ambos países.
Ahora, con el exceso
de habitantes, con la modernidad y el progreso se ha convertido en un serio
problema de graves consecuencias, me refiero Señor Senador específicamente al
ferrocarril que actualmente es una empresa privada y que se denomina en Estados
Unidos Union Pacific y en México, Ferromex.
Estas empresas,
haciendo caso omiso de las múltiples quejas que se han interpuesto en su contra
por los graves problemas que provoca su constante tránsito en medio de las
ciudades tanto de Nogales, Arizona como de Nogales, Sonora, ya que transita por
lo menos 6 veces al día y a veces más, haciendo que ambas ciudades al momento
de su tránsito queden prácticamente divididas y por lo general, no solamente es
en el momento de transitar sino que debido a los trámites migratorios se hace
necesario que se quede varado el tren a veces hasta por 30 minutos provocando
graves caos viales.
Pero aunado a todo
esto, ésta comunidad considera que el más grave problema que nos acarrea el
tránsito del ferrocarril es precisamente el CONTENIDO DE LOS FURGONES DE CARGA
los cuales transportan material SUMAMENTE PELIGROSO como lo es el ÁCIDO
SULFURICO que es altamente corrosivo para cualquier parte del cuerpo humano,
sus vapores son MORTALES para el aparato respiratorio y pueden causar un edema
pulmonar, al contacto con la piel puede causar quemaduras severas y al contacto
con los ojos puede causar ceguera, además, erosión de los dientes, irritación
crónica de la nariz y otros órganos de las vías respiratorias.
El tren también
transporta ALCOHOL INFLAMABLE TOXICO, ARSÉNICO, AMONIACO y MUCHOS OTROS
QUÍMICOS QUE PONEN EN RIESGO LA INTEGRIDAD DE LAS PERSONAS, principalmente
porque NO ESTAMOS PREPARADOS PARA UNA CONTINGENCIA ya que no contamos CON EL
MATERIAL NECESARIO NI FISICO NI HUMANO PARA SOBREVIVIR A UNA POSIBLE CATASTROFE
PROVOCADA POR UNA EXPLOSION EN PLENO CENTRO DE AMBAS CIUDADES DE NOGALES la cual
sería de FATALES CONSECUENCIAS PARA LA COMUNIDAD.
Es por esto que se
hace necesaria su valiosa intervención en este problema que nos aqueja y que
constantemente nos tiene preocupados, sabemos de antemano que USTED sabrá de la
mejor manera encausarlo ante quien corresponda a fin de lograr un acuerdo entre
ambos países que beneficie a la comunidad y que específicamente tengan a bien
contemplar DARLE UNA UBICACION DISTINTA
DE LA QUE AHORA EXISTE A LAS VIAS DEL FERROCARRIL SACÁNDOLAS DE LAS CIUDADES DE
AMBOS NOGALES Y EVITANDO ASI EL RIESGO EXISTENTE DE UNA TRAGEDIA DE GRAVÍSIMAS
CONSECUENCIAS PARA AMBOS PAISES.
Agradeciendo de
antemano el valor que sabemos dará a la presente quedamos de UD”.
ATT. Y S.
S.
C. RAUL
GRIJALVA.
SENADOR EN
LA CAMARA DEL CONGRESO DE LOS ESTADOS UNIDOS DE NORTEAMÉRICA.-
Los Suscritos Lic.
RAMON FERNANDEZ PALAFOX, Lic. MARCO RIVERA CABRERA y Lic. NADIR ALI FERNANDEZ
VILLASANA, Abogados, hemos sido
nombrados Presidente , Secretario General y Secretario de la Juventud del
Comité Municipal del MOVIMIENTO DE REGENERACION NACIONAL –MORENA , en esta
ciudad de Nogales, Sonora, México, teniendo como domicilio de nuestra sede el
ubicado en AV. RUIZ CORTINES NUMERO 707, DESPACHO 3, DEL EDIFICIO ANGELES DE LA
COLONIA MUNICIPAL DE LA CIUDAD DE NOGALES, SONORA, TELEFONOS (631)31-24579
mismo para oír y recibir notificaciones, adjunto está el escrito dirigido a
Usted Señor Senador para que revise la
problemática que está sufriendo ambas ciudades hermanas NOGALES, ARIZONA Y
NOGALES, SONORA por el recorrido que realiza el ferrocarril UNION PACIFIC Y
FERROMEX , por el centro de ambas ciudades mismas que ya están pobladas donde
están instaladas ESCUELAS, OFICINAS PUBLICAS, ESTACIONES DE GASOLINA,
HOSPITALES, PARQUES INFANTILES, ESTACIONES DE CAMIONES, ETC.
Contamos con más
antecedentes de todos los accidentes ocurridos y provocados por esta mole de
hierro pero consideramos que la que le estamos anexando será suficiente para
que se pueda analizar y tener una respuesta positiva a esta problemática que
pone en riesgo a diario el recorrido de las cargas de químicos y ácidos que
cruzan por el centro de ambas ciudades y principalmente por el estado que
guardan las vías férreas que tienen más de 100 años en que se construyeron.
(DOSSIER
POLITICO/ Alejandro Matty Ortega / 2013-09-24)
